廈門空壓機(jī)（壓縮機(jī)）安裝完畢之后，最重要的一項(xiàng)工作就是調(diào)試。盡管，各廠家對(duì)調(diào)試工作的要求標(biāo)準(zhǔn)不盡相同，但大體步驟和基本原理相似。眾所周知，壓縮機(jī)的調(diào)試是一個(gè)基礎(chǔ)工作，關(guān)系到設(shè)備未來使用的好壞；也是一個(gè)系統(tǒng)性項(xiàng)目，因?yàn)槠渖婕暗綁嚎s空氣系統(tǒng)，從儀表、閥門到整機(jī)，再到后處理、管道等多個(gè)環(huán)節(jié)。所以，壓縮機(jī)調(diào)試工作十分重要，且不簡(jiǎn)單。
影響廈門空壓機(jī)（壓縮機(jī)）安裝調(diào)試進(jìn)度和質(zhì)量的，不僅包括機(jī)器設(shè)備本身會(huì)出現(xiàn)的問題，也包括安裝調(diào)試人員的職業(yè)素質(zhì)和操作工的技能水平。螺桿廈門空壓機(jī)（壓縮機(jī)）的安裝和調(diào)試，不僅是對(duì)壓縮機(jī)制造廠家的一個(gè)考驗(yàn)，同時(shí)也是對(duì)用戶的一個(gè)考驗(yàn)。對(duì)于廠家來說，生產(chǎn)質(zhì)量是否過關(guān)，調(diào)試人員是否有能力和經(jīng)驗(yàn)，都事關(guān)品牌形象和后續(xù)回款；對(duì)于用戶來說，設(shè)備選型是否得當(dāng)，布局是否合理，基建是否合格，后續(xù)培訓(xùn)是否能夠跟得上，也都是一大考驗(yàn)。
此外，壓縮機(jī)的調(diào)試不僅可以用在新機(jī)上。而且還可以用在設(shè)備大修、大保養(yǎng)之后，盡管調(diào)試主要屬于供應(yīng)商的工作，但是為了降低設(shè)備損壞率，用戶操作人員掌握相關(guān)的壓縮機(jī)調(diào)試知識(shí)也十分有必要。
廈門空壓機(jī)（壓縮機(jī)）的調(diào)試順序
一般來說，壓縮機(jī)的調(diào)試可分為電氣調(diào)試和儀表調(diào)試。電氣和儀表的調(diào)試工作相互關(guān)聯(lián)，相互制約。
由于壓縮機(jī)在工業(yè)企業(yè)機(jī)電設(shè)備安裝中往往占據(jù)著比較重要的地位，壓縮機(jī)的施工進(jìn)度，往往制約著工程的整體進(jìn)度，而電氣儀表的調(diào)試工作也制約著壓縮機(jī)的試車進(jìn)度。在工程施工中，經(jīng)常出現(xiàn)壓縮機(jī)的電氣儀表調(diào)試工作程序混亂、壓縮機(jī)進(jìn)入試運(yùn)行階段卻未投入聯(lián)鎖保護(hù)等問題。因此，壓縮機(jī)的調(diào)試，通常按照壓縮機(jī)的電機(jī)空載試運(yùn)行、壓縮機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)行、壓縮機(jī)負(fù)荷試運(yùn)行的順序進(jìn)行。
壓縮機(jī)的調(diào)試內(nèi)容
電氣調(diào)試主要包括：電機(jī)空載轉(zhuǎn)動(dòng)檢查和空載電流的測(cè)量等，而一些更加嚴(yán)謹(jǐn)、要求更高的用戶，還可能進(jìn)行壓縮機(jī)主電機(jī)的絕緣電阻和吸收比的測(cè)量、定子和轉(zhuǎn)子繞組的直流電阻測(cè)量、定子繞組的直流耐壓試驗(yàn)和泄露電流的測(cè)量、定子繞組的交流耐壓試驗(yàn)等。
儀表調(diào)試：各類儀表單體調(diào)試、回路調(diào)試、報(bào)警和聯(lián)鎖調(diào)試。
廈門空壓機(jī)（壓縮機(jī)）空負(fù)荷試運(yùn)行
廈門空壓機(jī)（壓縮機(jī)）安裝完畢之后，在空負(fù)荷試運(yùn)行前電氣儀表需具備以下條件：
1）運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑系統(tǒng)及相關(guān)電氣儀表安裝調(diào)試完成；2）冷卻水管路系統(tǒng)及相關(guān)儀表調(diào)試完成；3）壓縮機(jī)軸承測(cè)溫儀表調(diào)試完成。
（1）開機(jī)前的準(zhǔn)備工作
開機(jī)調(diào)試前，準(zhǔn)備好必要的工具和數(shù)據(jù)表，檢查機(jī)組各輔助設(shè)備外觀狀況，確保機(jī)組和輔助設(shè)備已按照要求安裝完畢，調(diào)試當(dāng)天水電均可到位，壓縮機(jī)操作人員和負(fù)責(zé)人均可到場(chǎng)。
開機(jī)前先檢查電路、氣路安裝情況，不符合安裝要求的地方進(jìn)行整改；檢查機(jī)組和運(yùn)輸途中有無損傷，螺栓有無松、斷裂或缺少隨機(jī)附件；檢查油位，緊固電機(jī)主樁頭和電源進(jìn)線主樁頭，檢查主電機(jī)及電纜絕緣情況，檢查機(jī)組內(nèi)部是否漏油痕跡，檢查冷卻劑液位，必要時(shí)進(jìn)行添加；檢查供電電壓與壓縮機(jī)和輔助的各用電器之間的額定電壓是否匹配，如匹配才可進(jìn)行接下來的工作。送上電源測(cè)三相電壓，檢查控制顯示情況，如顯示反相，則更換電源任意兩相進(jìn)線，將電源調(diào)整到正確的相位。
在開機(jī)前還要將管道鋪設(shè)準(zhǔn)備好，檢查管道系統(tǒng)的閥門開啟狀態(tài)，放空閥要關(guān)閉。一些有后處理裝置的壓縮機(jī)，有時(shí)還需要后處理廠家到現(xiàn)場(chǎng)操作。檢查無誤之后，便可試運(yùn)行設(shè)備。對(duì)于水冷機(jī)組檢查進(jìn)出水管的管徑是否符合要求，冷卻水水壓是否正常（如進(jìn)水壓力大于0.3MPa）。
（2）負(fù)荷試運(yùn)行的檢查
打開供氣閥門，對(duì)于水冷機(jī)組打開進(jìn)出水管閥門。根據(jù)壓縮機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)行應(yīng)符合的要求之一：點(diǎn)動(dòng)壓縮機(jī)應(yīng)在檢查各部位無異?，F(xiàn)象后再依次運(yùn)轉(zhuǎn)5min、30min和2h以上，有必要時(shí)試運(yùn)行須達(dá)4h或更長(zhǎng)。運(yùn)行時(shí)需檢查：電機(jī)運(yùn)行是否正常、各冷卻點(diǎn)的回水溫度、機(jī)身油池的油位、潤(rùn)滑油的溫度和油壓、壓縮機(jī)自控儀表的靈敏性和可靠性。
待各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范及設(shè)備運(yùn)行要求，即完成壓縮機(jī)全部調(diào)試工作。
壓縮機(jī)調(diào)試注意事項(xiàng)
在調(diào)試運(yùn)行過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
（1）新機(jī)調(diào)試，必須由供應(yīng)商指定或認(rèn)可的調(diào)試人員進(jìn)行；
（2）開機(jī)前應(yīng)確認(rèn)機(jī)組內(nèi)無人，并檢查是否有遺留物品和工具，關(guān)上機(jī)組門；開機(jī)時(shí)應(yīng)先通知機(jī)組周圍人員注意安全；
（3）試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)格檢查壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向，當(dāng)發(fā)現(xiàn)反轉(zhuǎn)應(yīng)立即停機(jī)，切斷電源，把三相線任何兩根對(duì)調(diào)再重新開機(jī)，否則會(huì)損壞壓縮機(jī)（每次工廠電源檢修須注意?。?；
（4）壓縮機(jī)不能在高于銘牌規(guī)定的排氣壓力下工作，否則會(huì)導(dǎo)致電機(jī)過載而燒壞；
（5）當(dāng)壓縮機(jī)處于遠(yuǎn)程控制時(shí)，機(jī)器隨時(shí)可能啟動(dòng)，應(yīng)掛牌提醒；
（6）當(dāng)壓縮機(jī)發(fā)生故障或有不安全因素存在時(shí)，切勿強(qiáng)行開機(jī)，此時(shí)應(yīng)切斷電源，并作顯著標(biāo)記；
（7）需對(duì)用戶操作人員進(jìn)行操作及維護(hù)保養(yǎng)培訓(xùn)。
小結(jié)
雖然目前業(yè)界更加流行的螺桿壓縮機(jī)是整體撬裝，到用戶處之后，不像活塞機(jī)那樣需要建造機(jī)座并將機(jī)器固定，只要將壓縮機(jī)放置在平整的地面或基座上即可。但安裝調(diào)試仍然是預(yù)防壓縮機(jī)故障的重要保障之一。只有做好調(diào)試各環(huán)節(jié)工作，才能確保設(shè)備不會(huì)剛到客戶手里即發(fā)生故障。（源自中國(guó)壓縮機(jī)（空壓機(jī)）網(wǎng)）